Cargo LSP Spezial 10W40

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Cargo LSP Spezial 10W40 ist ein HC-Synthese-Langzeit-Leichtlauf-Motorenöl für Diesel- und...
Produktinformationen
Cargo LSP Spezial 10W40
Aschearmes Diesel-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge mit Abgasnachbehandlung
Cargo LSP Spezial 10W40 ist ein HC-Synthese-Langzeit-Leichtlauf-Motorenöl für Diesel- und Gasmotoren mit/ohne Turboaufladung der Emissionsklasse Euro 0 bis 5 in LKW, Bussen und Arbeitsmaschinen. Die neue Additiv-Technologie verzichtet vollständig auf den Einsatz von Schwermetallen. Die thermische Stabilität und der geringe Sulfataschegehalt verhindern Kolbenablagerungen.

IHR NUTZEN
  • Schont Abgasnachbehandlungssysteme durch sehr niedrigen Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt.
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • Universell einsetzbar in Diesel- und Gasmotoren.
  • Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen.
  • Schützt vor Korrosion, auch bei Verwendung von Dieselkraftstoff mit höherem Schwefelgehalt.
  • Exzellenter Verschleißschutz auch unter Dauerbelastung.
Zu verwenden für: Cummins CES 20077, MAN M3477, DAF Longdrain, MTU DDC Typ 3.1, Deutz DQC IV-10 LA, Renault RGD, MB 228.51, MAN M3271-1, MACK EO-N, Cummins CES 20076, Volvo VDS-3, Renault RXD, Renault RLD-2
Norm: Jaso DH-2, ACEA E6-16, API CI-4, ACEA E7-16, ACEA E9
EUH-Sätze: EUH208, EUH210
Viskosität: SAE 10W-40
Sicherheitsdatenblatt
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